Le vélo cargo, vélo de fret ou cargo bike est un véhicule terrestre à deux ou trois roues dérivé de la bicyclette, destiné à transporter des charges plus importantes que sur un vélo classique.
Wikipedia
Vivre avec un simple vélo?
Vivre avec un simple vélo?
Un vélo cargo, c'est la plupart du temps, une voiture en moins!
Un vélo cargo répond à la plupart des usages d'une voiture citadine.
2 principaux types de vélo
2 principaux types de vélo
Avantage financier!
Biporteur VS Voiture citadine sur 10 années
4 000 kilomètres/an
Véhicule
coût sur 10 ans
Biporteur neuf avec assistance électrique
5 400€
Voiture citadine d'occasion (5 ans, 40000kms)
17 000€
Et un budget maitrisé!
Donnez Donnez moi!
Le pouvoir d'achat!
Agrément
Chercher une place de parking à Nantes?
Un temps de trajet fiable
Incident voyageur
ligne interrompue pour travaux
déviation
grève
et constant!
Agrément
Fiable (comme un vélo)
Ecologique
Sauf pour Jean-Luc Moreau journaliste sur Auto-Moto !
Une vie plus gaie!
Ne pas passer sa vie dans les bouchons!
Le cargo n'est pas toujours un choix pertinent.
Longs trajets (pas adapté si vous habitez à la campagne)
Charge limitée
Puissance de l'assistance électrique trop limitée pour les forts reliefs
Sortir de sa zone de confort!!!
Les Usage
Pour la famille!
Transporter ses enfants
Transporter ses enfants
Transporter ses enfants
Faire les courses
Usages Professionnels
Artisans
Assistantes maternelles
Livreurs/Coursiers
Vendeurs
Le challenge de la Métropole Nantaise
Un réseau routier complètement saturé
Une population qui croit: +100.000 d'ici 2030 (source INSEE)
Le challenge de la Métropole Nantaise
La voiture prend 80% de l'espace urbain!
Un vélo cargo en plus, c'est une voiture en moins!
Un vélo cargo en plus, c'est une voiture en moins!
Une ville plus agréable!
Plus d'espace vert
Des paysages plus estétiques
Moins de pollution sonore
Amsterdam!
Ce n'est pas une question culture ...
Si agréable ...!
Et pourtant!
La même rue en 1970!
A Paris, posséder une voiture devient compliqué!
Un plan vélo avec 150 000 000€!
Paris peut fonctionner sans voitures!
Anne Hidalgo, Septembre 2015
L'hégémonie de la voiture individuelle a fait son temps!
Anne Hidalgo, Avril 2015
La fin du diesel à Paris d'ici 2020
Anne Hidalgo, Décembre 2014
A Bordeaux, posséder une voiture devient compliqué!
Limitation du forfait parking résident à un véhicule par foyer dans quelques quartiers!
A Nantes, c'est déjà compliqué, et ca ne va pas s'arranger!
En 2018, le conseil municipal vote le stationnement payant pour les rues situées à l'intérieur des boulevards du XIXième.
Infrastuctures
Infrastructure(Cargo) == Infrastructure(Vélo)
Infrastuctures
Merci les cyclo-contribuables
type
coût/km
commentaires
Métro
100 000 000€
sans compter l'exploitation
tramway
20 000 000€
sans compter l'exploitation
route urbaine
3 500 000€
Piste cyclable
200 000€
Le vélo cargo: moyen de transport pertinent en ville
C'est un vélo, c'est donc rapide.
Le vrai du faux (27 mai 2015) - France Info
Jeunes parents
Evitez le marathon quotidien!
Déposer un enfant à la crèche (700m)
Déposer un enfant à l'école (800m)
Aller au travail (4km)
Récupérer les enfants
Faire quelques courses
Parents: Evitez le marathon quotidien!
En transport en commun?
Réseau souvent en étoile.
Correspondances
Temps de marche et d'attente
Incertitude du temps de trajet (ajout d'une marge de sécurité)
Parents: Evitez le marathon quotidien!
En voiture?
Installer les enfants, dégivrer l'hiver
Il faut se garer (correctement: depuis juillet 2015 l'amende pour stationnement génant est à 135€!)
Marcher
Incertitude du temps de trajet (ajout d'une marge de sécurité)
Parents: Evitez le marathon quotidien!
En cargo!
Le trajet est plus court (double-sens cyclable, Panneaux M12a M12b ...)
Pas de temps d'attente, pas de correspondances
On se gare à proximité du lieu de dépose (moins de temps de marche)
Pas d'imprévus (rue bloquée par un camion, bouchons, travaux etc.)